電袋復合式除塵器運行阻力的構成

運行阻力是衡量電袋復合式除塵器性能的重要指標之一，一般其設計值≤1200Pa。工程實踐中絕大多數電袋復合除塵器的運行阻力在600~900Pa之間，但也有個別案例運行阻力超過1200Pa。2014年9月，發改委、環保部、能源局聯合印發了《煤電節能減排升級與改造行動計劃(2014-2020年)》，明確指出我國東部10省市應控制煙塵排放濃度小于10mg/Nm3，實現超低排放已成為我國燃煤機組的發展趨勢。為滿足新形勢下的環保要求，電袋復合除塵器需進一步尋求創新和突破，通過慧陽公司分析電袋復合除塵器運行阻力的構成及影響因素，研究設備低阻力的技術措施，進一步降低除塵器阻力、提升設備性能、提高系統性。

電袋除塵器的工作性能指標有除塵效率、運行阻力、經濟性等。除塵器運行阻力升高將提高系統的能耗，降低設備經濟性；同時，阻力升高將使附著在濾料上的細小塵粒被擠壓過去，使除塵效率下降。運行阻力也稱為壓力降，是除塵器斷面與出口斷面的氣流平均壓差。運行阻力偏高的原因較復雜，與設計、運行時的煙氣工況、除塵設備狀態、運行維護管理等因素有關。

電袋復合除塵器運行阻力主要由三部分組成，即結構阻力、濾料阻力、粉塵層阻力。

1、結構阻力即煙氣流通除塵器內部時，氣流發生擴散、摩擦，流場變化與折向而產生的壓力降，電袋復合除塵器的結構阻力大小與電除塵器相當，在200~300Pa之間。

2、濾料阻力，是指未附著粉塵時清潔濾料的阻力。當過濾風速在1~2m/min時阻力約為30~50Pa，所以濾料阻力較小。對于清潔濾料，常用透氣度指標來表示濾料阻力大小。

3、粉塵層阻力，當濾料工作時，附著的粉塵隨著厚度增加而阻力加大。粉塵層阻力是電袋復合除塵器運行過程主要的阻力源，當設備阻力>200Pa以上時的阻力余值都是來自粉塵層阻力。一般電袋復合除塵器粉塵層阻力控制在500~800Pa，袋式除塵器控制在500~1500Pa，在此范圍內引風機的能耗相對比較合理。因此，電袋復合除塵器應從除塵器的設計、安裝、運行維護管理等方面入手，著重分析結構阻力、濾料阻力、粉塵層阻力等影響運行阻力的因素，降低設備阻力，設備在低阻力工況下運行。